Uber conquereix la indústria de la robòtica

Úber ha estat en boca de tothom darrerament. Té tants adversaris com aficionats, i aquest enfrontament de vegades és molt, molt dramàtic. Però el més interessant roman darrere de les escenes: els ambiciosos plans de la companyia per assumir el camp de la robòtica, per exemple. Popular Science va descobrir per què no s’hauria de permetre que Uber entrés a la ciència i de què es tracta per al desenvolupament de la tecnologia.

La primavera passada, dos enginyers van crear un robot sorprenent: el ximpanzé de 200 lliures. Ara aquest meravellós dispositiu participarà al DARPA Robotics Challenge, un dels concursos de robots més famosos finançats pel Pentàgon. L’objectiu de la competició és crear un agent robotitzat d’ajuda als desastres. The Chimpanzee Giant Robot és un projecte de la Universitat Carnegie Mellon i és un dels principals candidats al gran premi de 2 milions de dòlars.

Popular Science

Però si no sabeu quines màquines s'estan dissenyant a la Universitat Carnegie Mellon, és possible que la ràpida activitat científica del departament de robòtica no es noti. El laboratori està buit enmig de la jornada laboral. Sorprenentment, és aquesta facultat la que també participa en un dels programes més grans dels Estats Units per al desenvolupament de la robòtica. I ara les oficines semblen les instal·lacions d’un museu, tancades per reconstrucció. A totes les preguntes sobre què va passar amb un dels departaments més prometedors de la universitat, la resposta és una: Uber.

L’empresa amb seu a San Francisco és un excel·lent exemple del que significa aquí l’èxit. Recentment, Uber va rebre una altra inversió de 2,8 milions de dòlars. L’empresa se centra ara en la construcció d’un cotxe autònom. Uber ja no vol confiar en els taxis. A més, l’ús de robots promet ser més econòmic, cosa que significa que crearà una dura competència al mercat.

Vegeu també  Els millors descomptes i promocions a AliExpress i altres botigues en línia el 24 d’agost

Al febrer, Uber va anunciar una associació amb la Universitat Carnegie Mellon per construir un cotxe d’intel·ligència artificial. El que l'empresa no va anunciar és que també ha iniciat el procés de caça furtiva dels empleats de la institució educativa. Només en els darrers anys, 50 dels 150 treballadors universitaris s’han unit a Uber. Carnegie Mellon ha estat durant molt de temps líder en l’estudi de la robòtica. Va ser aquí on van treballar els que van crear els primers cotxes amb intel·ligència artificial. Però Uber no és l’únic a cobejar aquest desgavell. El 2007, els empleats de la universitat van ser furtivitzats per Google.

Pittsburg Post Gazette

No obstant això, les mega-corporacions com Amazon i Apple tenen les seves pròpies estratègies de captació de mercats. Inverteixen grans quantitats de diners en laboratoris i equips petits i després fan la seva investigació sota l’epígraf “alt secret”. A partir d’ara, es prohibirà a tots aquells que s’hagin inscrit a aquesta cooperació discutir i publicar els seus projectes de robòtica per separat. Google tampoc va anar molt lluny: el 2013, la companyia va contractar vuit empreses ambicioses alhora i els representants d’aquestes startups van aturar bruscament qualsevol comunicació amb la premsa. Un d’ells va ser el projecte japonès SCHAFT, el robot humanoide S-One. Fins i tot va participar al DAPRA Robotics Challenge. Però tan bon punt Google va arribar a l’empresa, tant el robot com l’inici van desaparèixer de les portades dels diaris.

Departament de Defensa dels EUA

Rich Mahoney, director de robòtica de SRI International i president de la indústria robòtica de Silicon Valley, afirma que d'aquesta manera tota innovació passa automàticament a mans d'empreses privades. "Hi ha centenars, literalment, centenars d'enginyers a Silicon Valley que tenen un talent increïble i ni tan sols tenen accés al que està passant a la indústria de la robòtica".

Vegeu també  Kinohod: tot el que necessita un amant del cinema en una sola aplicació

El volum d’inversions en aquestes startups i el mercat generalment inflat recorden la situació de Microsoft: recordeu com l’empresa va absorbir les petites empreses una rere l’altra? El que ha canviat és l’estratègia per captar i ampliar el mercat. Si abans la qüestió es limitava a la posició de l’empresa al mercat, avui tota l’atenció se centra principalment en l’equip de desenvolupament. Per tant, corporacions com Google i Uber primer atrauen desenes d’empleats i només després es fan càrrec de les startups. Mentrestant, tot el món espera l’aparició de Steve Jobs o Bill Gates del món de la robòtica. Però, mirant com les empreses enormes tracten amb talents inacabats, no es pot deixar de preguntar-nos: hauríem d’esperar aquest geni?

Notícies de Thanhnien

Hi ha un altre punt de vista sobre aquest tema. Molts desenvolupadors de robots diuen que estan molt contents de la situació del mercat. Entre ells, hi ha Vijay Kumar, enginyer en robòtica de la Universitat de Pennsilvània. No nega la sortida de personal de les institucions educatives, però creu que es tracta d’un fenomen natural i que el vector s’escull correctament. Mirant el volum i la quantitat d’inversions, Kumar només pot alegrar-se. De fet, en general, el camp de la robòtica i la ciència està rebent la màxima atenció i fons.

Deixa un comentari